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Dans les années 1880, les « Établissements Peugeot Frères » fabrique avec succès et en série des grand-bi, des tricycles et des bicyclettes.
C’est en 1892 que la société change de nom est devient « Les Fils de Peugeot Frères », alors dirigée par les cousins Armand et Eugène 1er Peugeot. Armand étant un visionnaire et souhaitant se tourner vers le développement de l’automobile, le duo se sépare en 1896.
Eugène se consacre alors entièrement aux cycles, à Beaulieu, berceau historique des deux roues de la Marque.
La première moto Peugeot voit le jour en 1898. Elle est équipée d’un moteur De Dion-Bouton installé sur la roue arrière. Malheureusement, cette dernière ne sera pas produite en série.
Salon de Paris 1901, la « Motobicyclette » est présentée au public. L’esthétique est semblable à un vélo puisqu’il s’agit d’un cadre classique renforcé, doté d’un moteur Zürcher et Lüthi (constructeur Suisse) de 198 cm3, 1.5 ch et d’une transmission par courroie.
Différents modèles apparaissent avec des moteurs plus puissants, avec notamment une moto bicylindre de 500 cm3 en 1914.
En 1926, les motos et vélos sont regroupés sous l’entité de « La Nouvelle Société des Cycles Peugeot » et reste le seul constructeur français jusqu’aux années 1950.
Dès ses premiers modèles en 1904, la Marque se forge un nom et une réputation dans diverses
compétitions :
- 1940 : Record du monde de l’heure en moto
- 1905 : Doublé de Cissac et Guippone au Tour de France Motocycliste
- 1923 : Victoire de Gillard au Grand Prix des Nations
- 1931 / 1932 : Victoire de Miss Foley au Tour de France Moto sur une P107
- 1933 : Victoire de Robert Pahin au Bol d’Or sur une P108 250 cm3
- 1934 : 9 records du monde, dont le record des 3000 kms réalisés à une vitesse moyenne de 118,162 hm/h, pour la P515 de 500 cm3
- 1952 : Victoire au Bol d’Or sur une P176 175 cm3 d’André Bouin
- 1982 : Alain Boissonnade devient champion de France Enduro en 80 cm3, avec une TX2C
Outre les victoires légendaires, Peugeot regroupe également des modèles inoubliables pour toutes les générations :
- Bima
- 103
- GT 10
- Rapido
- Zenith
- Squab
- Speefight
- TKR
- Satelis
- Kisbee
- Streetzone
- Django
- Metropolis
- …
Le premier scooter, le S55, voit le jour en 1953 et, avec ses courbes, rends un clin d’œil à la Peugeot 203.
En 2018, lors du Mondial du Deux-Roues de Paris, Peugeot Motocycles présente deux nouveaux modèles de motos baptisées « Concept P2X » et annonce son retour dans la moto.
En 2021, nous fêtons les 50 ans du modèle emblématique Peugeot 103. Celui-ci a été construit de 1971 à 2017. Ces différents modèles sont ancrés dans l’histoire française des deux-roues avec, entre autres, le mythique 103 SP Sport !
Depuis plus de 125 ans, Peugeot est une légende dans le monde des deux ou quatre roues pour le plus grand bonheur et notre fierté nationale. Il semblerait même que cela ne soit pas près de s’arrêter !😉
Chez Chollet Moto, vous découvrir les scooters de la gamme Peugeot Motocycles, dans nos concessions de Beaumont, Annecy le Vieux, Aix-les-Bains et St Genis Pouilly.
